자동 배터리 트레이

새로운 에너지 차량은 배터리를 차량을 운전하기위한 전력으로 사용하며 자동 배터리 트레이는 배터리의 정상적이고 안전한 작동을 보호하는 데 중요한 역할을합니다.

현재, 강철 배터리 박스, 알루미늄 다이 캐스트 배터리 트레이 및 알루미늄 압출 배터리 트레이와 같은 3 개의 일반적인 자동 배터리 트레이가 있으며, 알루미늄 압출 배터리 트레이는 다양한 장점으로 인해 시장 점유율이 가장 크다.

자동 배터리 트레이의 가공 기술

위에서 언급 한 3 개의 자동 배터리 트레이 중에서 스틸 배터리 박스의 점유율은 지속적인 시장 경쟁으로 점차 축소되었습니다. 알루미늄 배터리 트레이의 밀도는 작고 가벼우므로 에너지 절약이 더 높습니다. 그리고 대부분의 배터리는 차체의 바닥에 있기 때문에 장기 부식과 수분, 토양 및 미네랄에 영향을 미치며 알루미늄의 화학적 특성은 더 안정적이고 부식 방지입니다.

또한 알루미늄은 강철보다 연성이 우수하고 가공 성능이 우수하여 알루미늄의 생산 비용과 어려움이 강철보다 훨씬 낮습니다.

그 중 알루미늄 압출 배터리 트레이와 알루미늄 다이 캐스트 배터리 트레이에는 고유 한 장점과 단점이 있으며 다른 응용 프로그램 시나리오에 대한 위치와 선택이 다릅니다. 압출 알루미늄 배터리 트레이의 설계는 더 유연하고 설계 계획을 수정하고 개선하기가 쉽습니다. 따라서, 알루미늄 압출은 다양한 사양을 가지며 널리 사용되며 이는 다양한 분야에서 매우 일반적입니다.

자동 배터리 트레이의 구조

알루미늄 배터리 트레이는 기본 재료로 압출 알루미늄 프로파일로 만들어졌습니다. 다양한 구성 요소는 용접하여 전체로 결합되어 완전한 프레임 구조를 형성합니다.

플레이트는 프로파일 캐비티의 밀봉 플러그로 일부 위치에서 사용됩니다. 패스너에는 육각 리벳 너트, 압력 리벳 스터드 및 필요에 따라 선택된 적절한 크기의 나사 세트가 포함됩니다.

리튬 배터리 트레이의 주요 구성 요소에는 하단 플레이트, 왼쪽 프로파일 사이드 빔, 오른쪽 프로파일 측면 빔, 전면 프로파일 사이드 빔, 후면 프로파일 사이드 빔, 모듈 장착 빔 등이 포함됩니다.

두 모듈 장착 빔은 각각 하단 플레이트와 전면 및 후면 프로파일 사이드 빔의 용접에 위치하며 배터리 트레이 홀더의지지 평면 및 연결 지점 역할을합니다.

유니버설 배터리 트레이의 상단 가장자리에 다각형 리벳 너트가 설치되어 배터리 팩의 상단 덮개를 연결하여 폐쇄 된 공간을 형성하여 배터리 모듈의 정상적인 작동을 보장합니다.

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