Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd.는 배터리 트레이 제조를 전문으로 하는 생산 중심 기업입니다. 고객에게 고품질 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 회사는 다수의 자격과 특허를 보유하고 있으며 항상 고객 서비스와 제품 품질을 최우선으로 생각합니다. HY가 생산하는 자동차 배터리 홀더는 다양한 모양과 규격으로 제공되며 고객 요구 사항에 따라 다양한 차량 모델에 대한 맞춤형 서비스를 제공할 수 있습니다.
공정 : 주조, 정밀가공, 용접조립
표면 처리: 사전 아연 도금, 패시베이션
모델: 맞춤형
Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd.는 자동차, 선박 및 신에너지용 고품질 액세서리 제공을 전문으로 하는 배터리 트레이 전문 공급업체입니다. 우리는 OEM/ODM 서비스를 지원합니다. 우리 회사는 2,000종 이상의 재고 품목과 완전하고 과학적인 품질 관리 시스템을 보유하고 있습니다. 공장 부지는 4,000제곱미터가 넘으며 실제 사용 중에 사용자가 직면하는 다양한 문제를 해결하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
현재 기존 자동차 배터리 트레이의 대부분은 압출 용접이나 마찰 교반 용접 등을 통해 프로파일을 결합하여 제작됩니다. 그러나 이 공정은 복잡한 구조를 가공하기 어렵고 밀봉 성능이 좋지 않으며 상대적으로 높은 비용이 드는 등 몇 가지 단점이 있습니다. 압출 용접 공정 외에도 통합 다이캐스팅 기술도 현재 개발 방향 중 하나입니다. 현재 시장 점유율은 작지만 여전히 주목할 가치가 있습니다.
특히 신에너지 자동차 분야에서 통합 다이캐스팅 기술은 부품 성능, 생산 효율성, 제조 비용 측면에서 그 잠재력을 지속적으로 입증해 왔습니다. 자동차 경량화 추세에 따라 알루미늄 및 마그네슘 합금이 철강 재료를 대체하여 주류 선택이 되었습니다. 여기에는 자동차 배터리 트레이, 전면 구획, 후면 바닥 등 널리 채택된 부품이 포함됩니다. 통합 다이캐스팅의 고정밀, 고효율, 제어 가능성 및 높은 재료 활용률을 활용하여 경량 기술 탐구의 선두주자가 되었습니다.
국가품질검사센터는 충돌 안전성, 내구성, 사용 강도, 진동 등의 측면을 다루는 자동차 배터리 부문에 대한 여러 가지 안전 표준을 도입했습니다. 대부분의 테스트 항목은 주로 자동차 배터리 트레이를 대상으로 합니다. 따라서 차체의 강성에 가장 큰 영향을 미치는 부분이자 구조설계에서도 중요한 고려사항이다. 고강도 다이캐스트 알루미늄 합금은 다이캐스팅 공정에 매우 적합할 뿐만 아니라 저밀도, 고강도, 내식성, 우수한 열전도 성능과 같은 특성을 가지고 있습니다. 현재 선호되는 소재입니다. 정역학을 통해 구조적 강성을 분석하고, 압력 시뮬레이션을 통해 배터리 트레이 차량 구조의 약점을 최적화합니다. 특히 후면부의 다이캐스팅 알루미늄액 충전과정에서 국부적인 유동성이 부족하여 단면강도가 일정하지 못한 문제가 있다. 압력을 높이고 흐름 채널을 추가함으로써 단면 흐름을 늘리고 최종 성형 품질을 향상시킬 수 있습니다.
배터리 트레이의 가장자리와 중앙 크로스 리브는 상대적으로 강성이 높으나, 중앙 부분은 수평, 수직 리브를 추가할 수 없어 당연히 취약한 부분이다. 중앙부의 강성을 강화하기 위해 중간요철 구조를 설계하고, 벽두께를 적절하게 증가시켜 구조적 강도를 높였으며, 강도시험을 통해 강도설계 요구사항을 만족하는지 확인하였습니다.
현재 보트용 배터리 트레이가 직면한 주요 핵심 이슈는 다음과 같다. 첫째, 열 방출에 대한 요구가 있습니다. 보트는 더 큰 전원 배터리를 사용하며 많은 열을 발생시킵니다. 이는 열 방출에 큰 문제를 야기합니다. 다음은 근무환경입니다. 호수와 바다 표면의 수증기와 염분 안개는 부식 농도가 매우 높습니다. 동시에 온도는 크게 변동하고 수면은 매우 불안정하고 불안정합니다. 이는 방열 시스템과 내식성 구조에 더욱 엄격한 문제를 제기합니다. 따라서 이러한 가혹한 조건에 대처하기 위해 선체에 대한 표준은 더욱 엄격해졌습니다.
이러한 문제를 바탕으로 현재 해양용 배터리 트레이의 주요 설계 방향은 경량화, 방열 성능 외에 내식성도 고려해야 한다. 특히 껍질이 바닷물에 의해 산화된 후에는 열 방출 효율이 감소합니다. 포괄적인 고려 끝에 알루미늄 합금은 현재 주요 선택 중 하나입니다.
배터리의 그룹 31은 무엇입니까?
그룹 31은 국제 배터리 협의회(BCI)에서 공식화한 표준화된 크기 분류로, 지정된 크기 표준과 전기적 성능을 특징으로 합니다. 이는 레저용 차량, 선박, 상업용 차량, 태양 에너지 및 산업 장비와 같은 응용 분야에 일반적으로 사용됩니다. 우리는 이 사양에 맞게 전용 그룹 31 배터리 박스를 설계했으며 사용자의 실제 요구에 따라 맞춤형 서비스도 제공합니다.
배터리 트레이란 무엇입니까?
전기차 전원 시스템의 중요한 구성요소로 주로 보호 기능을 수행하며, 일상 사용 중에 배터리 팩이 손상 없이 안전하게 작동하도록 하는 데 사용됩니다.
배터리 트레이가 필요한가요?
예, 필요합니다. 배터리에 안전하고 안정적인 플랫폼을 제공하여 외부 손상으로부터 배터리를 보호함으로써 차량 전체의 안전을 보장합니다.
리튬 배터리에는 배터리 트레이가 필요합니까?
매우 기대되는 프로세스 - 통합 다이캐스팅 기술