다이 캐스팅 베어링 캐리어 프로펠러

제품 설명

다이캐스트 베어링 캐리어 프로펠러는 소형 전력 시스템의 핵심 추진 구성 요소입니다. 베어링 장착 시트와 프로펠러 베이스는 고압 다이캐스팅을 통해 블랭크에 일체형으로 주조되고, 정밀 가공, 동적 밸런스 교정 및 표면 처리를 거쳐 마감됩니다. 조립된 구조와 비교하여 통합 다이캐스트 베어링 캐리어 프로펠러는 시트와 프로펠러 본체 사이의 접합 링크를 제거하고 더 높은 구동 동축성을 제공하며 장기간 사용 후에도 느슨해지거나 오프셋되는 경향이 적습니다. 블레이드 각도와 베어링 시트 사양은 다양한 출력 요구 사항에 맞게 조정될 수 있습니다.

성능 특징

1. 일체형 다이캐스팅 구조로 주행 안정성 향상

베어링 캐리어 프로펠러는 고속 작동 중에 지속적인 원심력과 교번 하중을 견뎌냅니다. 구조적 동축성은 전력 출력 효율과 작동 소음에 직접적인 영향을 미칩니다. 통합 다이캐스팅은 조립 시 공차 축적을 제거하여 소스에서 시트 풀림 및 프로펠러 편심 위험을 줄입니다. 고압 다이 캐스팅을 통해 한 번에 성형되는 이 제품은 내부 구조가 치밀하고 동적 균형이 더 안정적이므로 고속 조건에서 장기간 작동하는 데 적합합니다.

2.다양한 전력 시나리오를 위한 다중 사양 재료 옵션

기존 분할 프로펠러 솔루션과 비교하여 통합 다이캐스팅 구조는 경량 설계와 구조적 강도 사이에서 더 나은 균형을 달성합니다. 이 소재는 고강도, 경량, 내식성의 균형을 이루며 드론, 선박 모델 및 소형 항법 장비에 적합합니다. 우리는 블레이드 수량, 장착 구멍 및 베어링 시트 크기의 맞춤화를 지원하며, 다양한 장비의 조립 및 성능 요구 사항을 충족하기 위해 필요에 따라 밀봉 홈과 강화 리브를 통합할 수 있습니다.

3. 양산 조정 비용 절감을 위한 사전 동적 밸런스 검토

모든 구조 계획은 사전 엔지니어링 평가를 거쳐 다이캐스팅 변형, 동적 균형 편차, 베어링 시트 동축 오류 등의 잠재적인 문제를 예측하고 설계 단계에서 후속 대량 생산 조정 비용을 절감합니다. 다이캐스팅 베어링 캐리어 프로펠러는 초기 설계 단계에서 전력 시스템 조립 공간과 작동 매개변수를 완벽하게 고려합니다. 블레이드 각도와 베어링 장착 위치는 고객의 전체 기계 매개변수에 따라 적절하게 조정될 수 있습니다.

재료 매개변수 기술 사양

참고: 위의 내용은 일반적인 참조 매개변수입니다. 최종 지표는 고객이 확인한 도면에 따릅니다. 특별한 속도 및 작업 조건 요구 사항에 대해서는 사전 공정 타당성 평가를 위해 사전에 당사에 문의하시기 바랍니다.

다이 캐스팅  금형 맞춤화

전문 다이캐스트 프로펠러 제조업체로서 우리는 프로펠러 동적 균형 요구 사항에 맞게 몰드 게이팅 시스템과 오버플로 설계를 최적화하여 균일한 블랭크 구조를 보장합니다. 다이캐스팅 블랭크 성형 후 디버링, 베어링 시트의 정밀 보링, 블레이드 프로파일링 및 동적 밸런스 교정을 순차적으로 수행하여 잔여 버를 제거하고 베어링 시트 동축성과 프로펠러 동적 밸런스 정확도를 보장합니다. 대부분의 일반 다이캐스팅 제조업체는 외관 치수에만 중점을 둡니다. 베어링 캐리어 프로펠러의 경우 내부 구조 밀도와 동적 균형 일관성을 더 중요하게 생각하고 동적 균형 검증을 표준 프로세스로 삼아 생산 소스에서 발생하는 진동 위험을 방지합니다.

풀링크 품질관리

정밀 다이캐스팅 분야의 베어링 제조업체 지원으로서 우리는 풀링크 품질 관리 표준을 확립했습니다. 입고 단계에서 재료 등급 확인 및 원본 재료 인증서 보관, 다이 캐스팅 블랭크에 대한 샘플링 결함 탐지를 수행하여 내부 주조 결함 확인, 가공 후 베어링 시트의 전체 치수 검증을 수행하고 완제품에 대한 동적 균형 교정 및 외관 검사를 하나씩 수행합니다. 작업장에는 모든 검사를 완료하기 위한 이미지 측정 장비, 동적 균형 테스터 및 특수 경도 도구가 갖추어져 있으며 모든 기록은 일괄적으로 보관됩니다. 치수 검사 외에도 우리는 조립 걸림 문제를 제거하기 위해 베어링 장착 위치 동축성과 표면 거칠기를 확인하는 데 중점을 둡니다. 우리는 해외 프로젝트 감사에서 구성요소 추적성의 중요성을 이해하고 있습니다. 모든 맞춤형 프로젝트는 대량 생산이 시작되기 전에 초도품 확인을 완료해야 합니다.

선택 가이드

선택 단계에서는 적용 분야, 전력 매개변수, 장착 치수, 베어링 사양 및 주행 속도를 확인해야 합니다. 측정된 성과지표와 종합적으로 결합하여 선택하는 것이 좋습니다. 다양한 전력 장비에는 프로펠러 구조에 대한 요구 사항이 다릅니다. 소형 항공촬영 및 검사 장비는 무게에 매우 민감하여 안정적인 동작과 낮은 소음이 요구됩니다. 개별 제품 차이로 인한 장비 성능 변동을 피하기 위해 동적 균형 정확도, 추력 효율 및 중량 일관성이라는 세 가지 핵심 지표에 중점을 두어야 합니다.

소형 항공촬영 및 검사 장비의 경우 드론 프로펠러 사양이 적용됩니다. 가볍고 소음이 적은 디자인에 중점을 둔 제품입니다. 블레이드 프로파일은 유체 역학에 의해 최적화되어 추진력을 보장하는 동시에 주행 바람 저항을 줄여 드론의 장기 내구성 요구 사항에 적합합니다. 완제품의 각 배치는 G2.5 등급에 도달하는 안정적인 정확도로 전문 동적 밸런스 테스터를 통해 하나씩 교정됩니다. 추력 효율 편차는 정격 속도에서 3% 이하이며, 단일 프로펠러 중량 편차는 ±0.5g 이내로 제어되며, 블레이드 프로파일은 3차원 측정기로 검증되어 조립 공차로 인한 지터를 효과적으로 줄이고 비행 안정성을 향상시킵니다.

고추력 동력 장비의 경우, 베어링 캐리어 프로펠러에 해당하는 마스터 에어스크류 프로펠러는 더 높은 구조적 강도와 피로 저항을 요구합니다. 블레이드와 베어링 시트 사이의 연결 강도가 핵심 지표이며 장기간 고속 작동 시 구조적 피로 수명도 고려해야 합니다. 구조는 균열 및 영구 변형 없이 10^7 주기의 교번 하중 피로 시뮬레이션 테스트를 통과했습니다. 다이캐스팅 블랭크의 벽 두께 균일성은 ±0.05mm 이내로 제어됩니다. 일괄 샘플링은 X선 결함 탐지를 통해 일반 산업 표준보다 낮은 지표로 내부 다공성을 검증합니다. 이러한 제품은 일반적으로 더 큰 크기의 베어링과 일치합니다. 우리는 부하 수준에 따라 국부적인 벽 두께와 베어링 시트의 강화 리브 레이아웃을 최적화하여 고부하 조건에서 장기적인 작동 신뢰성을 보장할 수 있습니다.

베어링 시트 설계 설명

베어링 시트 설계는 제품 적응성의 핵심으로 베어링 설치 정확도, 주행 안정성 및 전반적인 서비스 수명을 직접적으로 결정합니다. 가공 기술과 검사 표준은 설계 단계에서 일치되어 제어 가능한 완제품 정확성을 보장합니다. 표준 다이 캐스팅 베어링 장착 위치는 기존의 깊은 홈 볼 베어링과 호환됩니다. 장착기준면은 정밀가공으로 가공됩니다. 모든 베어링 시트 내부 구멍은 하나씩 정밀 보링 가공됩니다. 완성 후, 3차원 측정기로 동축성을 검증하고, 공차는 Φ0.02mm 이내로 안정적으로 제어됩니다. 장착 기준면의 평탄도는 0.015mm 이하이고 표면 거칠기 Ra는 0.8μm입니다. 이는 베어링 외륜에 완전히 맞고 고속 작동 중 편심 마모와 비정상적인 소음을 줄일 수 있습니다.

표준 베어링 설치 공차는 ISO 산업 표준에 따라 엄격하게 구현되며 기본적으로 구멍 기준 맞춤이 적용됩니다. 공차 등급 및 밀봉 홈 구조는 필요에 따라 조정되어 다양한 보호 수준 및 작업 조건에 적응할 수 있어 방진 및 방수와 같은 특수 조립 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 고속 및 고하중 시나리오의 경우 베어링 작동 중 외부 링 미끄러짐을 방지하기 위해 내부 구멍 공차 영역과 간섭을 조정할 수 있습니다.

유지보수 적응성 설명

베어링은 전력 시스템의 부품을 마모시킵니다. 분해 편의성은 장비 운영 및 유지 관리 비용과 고장 수리 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다. 우리는 제품 설계 단계에서 터미널 유지 관리 시나리오의 도구 적응성을 충분히 고려하며 일상적인 유지 관리에는 특별한 맞춤형 도구가 필요하지 않습니다. 일상적인 유지 관리를 위해 베어링 시트 디자인은 일반 베어링 풀러 분해 도구와 호환됩니다. 표준 응력 단계는 베어링 외부 링에 예약되어 있습니다. 분해하는 동안 힘은 균일하며 베어링 시트 내부 구멍과 장착 기준 표면이 긁히지 않습니다. 500회 분해 시뮬레이션 테스트 후 베어링 시트 내부 구멍과 기준면의 정확도 유지율은 ≥98%입니다. 일상적인 분해로 인해 되돌릴 수 없는 정확도 감쇠가 발생하지 않아 하우징 베이스 정확도가 효과적으로 보호되고 전체 제품 서비스 수명이 연장됩니다.

휠 동력 장비 및 차량 탑재 동력 장치 시나리오의 경우 제품 장착 구조는 휠 베어링 풀러의 작업 공간과도 호환됩니다. 기존 차량 베어링 풀러의 조 개방 거리와 스트로크에 맞게 장착 플랜지 주위에 충분한 분해 작업 마진이 확보되어 있습니다. 추가적인 구조 수정 없이 유지 관리를 완료할 수 있어 차량 탑재 동력 장치의 일일 유지 관리 및 분해 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

맞춤형 배송 프로세스

1. 데이터 수신: 고객으로부터 2D 도면, 3D 모델 또는 실제 샘플을 수신하고 자재 요구 사항, 전력 표시기 및 구매 수량과 같은 프로젝트 정보를 수집합니다.

2. 프로세스 평가: 다이캐스팅 타당성을 평가하고 동적 균형 문제와 같은 잠재적 위험을 식별하고 예비 솔루션 및 견적을 제공합니다.

3.Mold RD: 해당 제품에 대한 다이 캐스팅 금형을 사용자 정의하고 시험 금형 디버깅 및 최적화를 완료합니다.

4. 샘플 시험 생산: 첫 번째 샘플 배치를 생산하고, 치수 및 동적 저울 성능 테스트를 완료하고, 확인을 위해 고객에게 제출합니다.

5. 대량 생산 : 샘플 확인 후 대량 생산을 시작하고 전체 프로세스 품질 관리를 구현합니다.

6.검사 배송: 최종 검사 완료, 필요에 따라 포장, 물류 배송 준비 및 관련 검사 문서 동시에 배송

우리를 선택하는 이유

우리는 독립적인 금형 가공 워크샵과 다이캐스팅 생산 워크샵을 보유하고 있습니다. 금형RD, 다이캐스팅 성형, 정밀가공, 완제품 검사까지 모든 핵심 공정을 외주 없이 자체적으로 완료하여 안정적인 납기 관리와 품질 일관성이 가능합니다. 우리 팀은 전력 장비 다이캐스팅 프로젝트에 수년간의 경험을 갖고 있으며 해외 공급망 감사 표준에 익숙합니다. 도면 접수 후 다이캐스팅 성형 시뮬레이션 분석을 실시하여 수축공, 변형, 동적 균형 편차 등 제조 위험을 사전에 파악하는 동시에 구조 최적화 솔루션을 제공합니다.

풀링크 생산 관리 역량을 바탕으로 당사의 핵심 제품인 다이캐스팅 베어링 캐리어 프로펠러는 다양한 해외 전력 장비 맞춤화 프로젝트에 적합합니다. 우리는 소규모 배치 샘플링과 대규모 주문 도킹을 모두 지원합니다. 프로젝트 평가 및 프로토타입 제작을 위한 도면을 보내주신 것을 환영합니다.

FAQ

이 베어링 캐리어 프로펠러에는 어떤 표면 처리가 가능합니까?

부식 방지 및 내마모성 요구에 따라 선택 가능한 패시베이션, 샌드블라스팅, 아노다이징 및 분체 코팅.

제품에 맞는 표준 베어링 크기는 무엇입니까?

60 및 62 시리즈 깊은 홈 볼 베어링의 표준, 지정된 베어링 모델별로 보어 크기를 맞춤 설정할 수 있습니다.

블레이드 수량, 각도, 프로필을 맞춤 설정할 수 있나요?

예, 2~4개의 블레이드를 사용할 수 있으며 추력, 속도 및 소음 요구 사항에 따라 조정 가능합니다.

염수 분무 테스트와 같은 특수 테스트 보고서를 제공할 수 있습니까?

예, 염수 분무, 피로 수명 및 추력 효율 보고서는 일괄 추적 가능한 데이터와 함께 제공됩니다.

새로운 툴링의 금형 비용과 샘플 리드 타임은 얼마입니까?

표준 구조의 경우 15~20일. 금형 비용은 복잡성에 따라 다르며 대량 주문 시 환불 가능합니다.

중립 또는 맞춤형 브랜드 포장을 지원합니까?

예, 중립적 비브랜드 포장과 맞춤형 브랜드 포장을 모두 사용할 수 있습니다.

어떤 배송 방법과 거래 조건을 지원합니까?

EXW, FOB, CIF를 사용할 수 있습니다. 해상 화물, 항공 화물, 국제 특송, 지정된 운송업체를 수락합니다.

다이캐스트 프로펠러는 사출 성형 프로펠러에 비해 어떤 장점이 있나요?

더 높은 강도, 더 나은 변형 및 내열성, 고속에서 더 안정적인 동적 균형, 더 긴 서비스 수명.

온보드 테스트용 샘플을 먼저 얻을 수 있나요?

예, 대량 생산 전에 테스트를 위해 재고 샘플이나 맞춤형 프로토타입을 사용할 수 있습니다.