오토바이 실린더

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd.는 중국의 전문 공급업체 및 제조업체입니다. 당사는 오토바이 실린더에 중점을 둔 핵심 사업을 중심으로 수년간 전력 부품 제조에 깊이 관여해 왔습니다. 엔진의 핵심 작동 구성 요소로서 엔진의 방열 성능, 출력의 안정성 및 기계의 전체 수명을 직접적으로 결정합니다. 많은 해외 ​​구매자들은 부품을 선택할 때 주물 자체의 재료 강도뿐만 아니라 공장의 연구 개발, 프로토타입 제작 및 일괄 납품 능력의 종합적인 강점도 고려합니다.

금형 공정 선택 및 제품 설명

오토바이 엔진 실린더 주조를 위한 금형 공정은 완제품의 기계적 특성, 내열성 수준 및 사용 수명을 직접적으로 결정합니다. 다양한 작동 조건에는 해당 주조 솔루션이 필요합니다. 제품 구조, 배치 크기 및 성능 요구 사항을 기반으로 명확한 선택 권장 사항을 제공합니다.

고압 다이캐스팅은 벽이 얇은 구조 부품의 대량 생산에 적합합니다. 우리는 200T부터 1200T까지의 콜드 챔버 다이캐스팅 기계를 갖추고 있으며, 1.5mm의 균일한 벽 두께로 부품을 성형할 수 있습니다. 단일 부품 생산 주기는 40-90초이며 표면 거칠기는 Ra1.6-Ra3.2이고 구조적 일관성이 높으며 복잡한 쉘 유형 구성 요소에 적합합니다.

소규모 배치 고밀도 부품을 위한 맞춤형 성형

소규모 배치 시험 생산 시나리오와 내부 밀도에 대한 엄격한 요구 사항에서 알루미늄 중력 다이캐스팅은 상당한 이점을 가지고 있습니다. 중력 주조 하에서 알루미늄 액체 충전 속도는 0.3-0.8m/s로 제어되고, 연행 가스 없이 흐름이 안정적이며, 내부 기공률은 0.5% 이하이며, 완제품은 ≥1.2MPa의 연속 작동 압력을 견딜 수 있으며, 높은 밀봉 및 고압 실린더 제품에 적합합니다. 우리는 일반적으로 ADC12, A380, ZL104 등의 알루미늄 합금을 사용하며 T6 열처리 후 ZL104는 고부하 엔진 작동 조건에 적응할 수 있습니다.

엔지니어링 팀은 방열 핀, 내부 캐비티 치수, 벽 두께 분포, 드래프트 각도에 대한 조정 계획을 제안하는 프로세스 최적화를 동시에 제공할 수 있으며, 모델 변경을 위한 방열 구조 및 설치 지점을 재설계하여 새로운 엔진의 레이아웃에 적응할 수도 있습니다.

프로젝트 비용 관리

해외 구매 고객은 일반적으로 프로젝트 예산에 주의를 기울이고 품질을 보장하면서 투자를 통제하기를 희망하면서 다이캐스팅 비용에 대한 문의를 우선시하는 경우가 많습니다. 당사의 견적 시스템은 금형 개발, 원자재 조달, 다이캐스팅, 가공, 표면 처리, 포장 등 6개 비용 항목을 투명하게 나열합니다. 숨겨진 비용은 없습니다. 장기 배치 주문의 경우 금형 할당, 중앙 집중식 조달 협상 및 기타 최적화 솔루션을 제공하여 단가를 절감할 수 있습니다.

원스톱 다이캐스팅 제조

전체 체인 생산 공급업체로서 당사는 금형 설계 및 개발, 주조, 정밀 CNC 가공, 표면 샌드블라스팅 및 완제품 검사를 포괄하는 완벽한 다이캐스팅 서비스 세트를 제공합니다. 여러 공장과 조율할 필요 없이 도면이나 샘플만 제출하면 전체 과정이 완료됩니다.

통합 냉각 보호 실린더 구성 요소

다이캐스트 실린더 하우징은 실린더의 구조적 보호 및 보조 방열 구성요소 역할을 합니다. 일체형 다이캐스팅으로 제작되었으며 다중 엔진 배기량 모델과 호환됩니다. 구조적 반복 최적화를 지원하고 다양한 작업 조건에서 강도 및 열 방출 요구 사항을 충족합니다.

지원 가공 능력을 기반으로 당사는 고객의 중앙 구매 요구 사항을 충족하기 위해 브레이크 부품과 같은 오토바이 마스터 실린더 구성 요소의 생산을 완료할 수도 있습니다. 핵심 자원은 여전히 ​​원통형 주조에 중점을 두고 있습니다.

지속적인 업그레이드, 호환 차량 모델 범위 확대

민간 통근, 중대형 배기량 크루징, 오프로드 경주 등 다양한 유형의 차량을 포괄하여 제품 호환성 모델을 지속적으로 확장하고 오토바이 실린더 및 주변 주물의 품질을 개선합니다.

원래 공장 자격 및 제조 강도

우리는 지역 내 최고의 생산 능력을 갖춘 다이캐스트 공장입니다. 공장에는 8개의 전체 톤수 다이캐스팅 장비, 18개의 3축/5축 CNC 가공 센터 및 독립 테스트 실험실이 갖춰져 있습니다. 실린더 주물의 연간 생산 능력은 120만 개입니다. 공장은 ISO9001 품질 관리 시스템 인증을 통과했으며 일부 제품은 CE 테스트 보고서는 물론 제3자 기관에서 발행한 재료 구성 및 X선 결함 탐지 보고서도 제공할 수 있습니다.

제조 역량 및 프로젝트 경험

당사는 오토바이 실린더 하우징 전문 제조업체로서 국내외 12개 주류 오토바이 제조업체와 3년 이상 안정적인 공급을 유지해 왔으며, 300개 이상의 실린더 주물 생산 및 구현을 완료했습니다. 엔지니어링 팀은 전체 도면 프로세스의 검토를 완료하고 벽 두께, 구배 각도 및 게이트 위치에 대한 최적화 제안을 제공하고 생산 불량률을 0.8% 이내로 유지하기 위해 협력할 수 있습니다.

실린더 본체 제품 개발에 있어서 우리는 해외 파워 캐스팅 시장에서 요구하는 크기 공차, 고온 성능 및 재료 구성 표준을 잘 알고 있는 국제 실린더 헤드 관련 지원 프로젝트에 참여했습니다. 성숙한 품질 관리 시스템은 실린더 쉘 생산에 재사용될 수 있습니다. 공장에서는 정기적으로 귀하의 피드백을 검토하고 다이캐스팅 및 가공 공정 매개변수를 지속적으로 반복하여 제품 작동 조건의 적응성을 향상시킵니다.

제품 반복 개발 및 차별화된 맞춤형 연구개발 역량

오토바이 시장은 급속한 업데이트와 반복을 겪고 있습니다. 다양한 지역 차량 제조업체는 오토바이 실린더에 대한 개발 요구를 차별화했습니다. 성숙한 모델의 사소한 개선이든 새로운 모델의 동시 개발이든 우리는 신속하게 대응할 수 있습니다.

도메인 간 제조 역량

장기간의 산업 기술 축적을 바탕으로 고객의 요구에 따라 전체 주기 모델 업그레이드 및 수정을 수행할 수 있습니다. 계획 조정 및 샘플 배송은 최단 20일 이내에 완료될 수 있습니다. 모터사이클의 핵심 주물 외에도 자동차 부품의 다이캐스팅 개발 및 정밀 가공 역량을 보유하고 있습니다. 우리는 귀하의 초기 단계 전체 기계 연구 및 개발에 깊이 참여하고, 구성 요소 계획을 공동으로 개선하며, 새로운 모델 출시를 신속하게 완료하고 시장 반복 리듬에 적응할 수 있도록 도와드릴 수 있습니다.

FAQ  

맞춤형 오토바이 실린더를 생산할 수 있습니까?

예, 귀하의 도면과 요구 사항에 따라 맞춤형 서비스를 제공할 수 있습니다.

맞춤 제작을 위한 최소 주문 수량은 얼마입니까?

최소 주문 수량은 유동적이며 소규모 배치 시험 생산과 대규모 배치 생산을 지원합니다.

도면 검토 서비스를 제공합니까?

예, 엔지니어는 벽 두께, 구배 각도 및 게이트 설계를 평가하여 생산 스크랩을 미리 최적화하고 줄일 수 있습니다.

샘플을 만들 수 있나요? 샘플 제작 주기는 얼마나 되나요?

샘플을 사용할 수 있습니다. 샘플 생산 주기는 구조의 복잡성에 따라 달라지며 일반적으로 7~15일입니다.

오토바이 실린더에는 어떤 재료가 일반적으로 사용됩니까?

알루미늄 합금이 일반적으로 사용되며 재료 구성은 요구 사항에 따라 조정되어 고온 및 고강도 작업 조건을 충족할 수 있습니다.

배송물에 자재 검사 보고서가 함께 제공됩니까?

해외 고객 감사에 적합한 재질 및 크기 검사 보고서를 제공할 수 있습니다.